EKPO zeigt auf der Expo 2026 einen 90-kW-Stack für HyFleet
Die Zahl von 0 bis 100 sagt, wie stark die Meldung die Aktionäre des Unternehmens betrifft. Ab 70 heißt sie Hoch, ab 85 Dringend.
Was ist passiert
EKPO Fuel Cell Technologies zeigt vom 20. bis 22. Oktober 2026 in Hamburg sein HyFleet-Fahrzeug und den Stack NM12. Die Mitteilung beschreibt das Fahrzeug als weltweit erstes straßenzugelassenes wasserstoffbetriebenes Side-by-Side-Vehicle und nennt dafür bis zu 400 Kilometer Reichweite, etwa fünf Minuten Betankungszeit, 90 kW Leistung und einen Wirkungsgrad von bis zu 60 Prozent.
- EKPO zeigt auf der Hydrogen Technology World Expo 2026 in Hamburg sein Portfolio und das HyFleet-Fahrzeug am Stand 7H46 in Halle 7.
- Das HyFleet-Fahrzeug soll bis zu 400 Kilometer Reichweite und eine Betankung in etwa fünf Minuten bieten.
- Der eingesetzte Stack NM12 bildet nach Unternehmensangaben die Basis eines 90-kW-Systems mit bis zu 60 Prozent Wirkungsgrad.
- EKPO stellt die Demonstration als Beleg für den Einsatz von Wasserstoff in Spezialfahrzeugen und weiteren Mobilitätsanwendungen dar.
Was bedeutet das für Aktionäre
Die Meldung stärkt den technologischen Nachweis für EKPOs Stackgeschäft, verändert für ElringKlinger-Aktionäre aber noch keine nachweisbare Ertragslage, weil sie eine Produkt- und Projektpräsentation beschreibt. Die Kombination aus einem straßenzugelassenen Spezialfahrzeug, dem NM12-Stack und konkreten Angaben zu Leistung, Wirkungsgrad, Reichweite und Betankung liefert eine greifbare Referenz für Anwendungen jenseits klassischer Pkw.
Quelle: Originalmeldung auf www.ad-hoc-news.de
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